Cette page est dédiée à
mes 3 petites voitures, que j'aime bien certes, mais comme des
voitures et ça s'arrête là.
Objet de déplacement avant tout permettant d'assouvir cette
envie de rouler, certaines fois sans trop savoir où l'on
va je l'avoue.
Ne voyez donc pas de relations " malsaines " entre les
voitures et leur propriétaire, eh !! non les gars je ne
suis pas de ceux qui lavent leur voiture tous les jours ou bien
qui passent les 3/4 de leur temps et de leur argent dans le perfectionnement
de leur petit bijou.
Je tiens à préciser tout de même que mes voitures
ne sont pas crades pour autant, je pense entretenir mes véhicules
comme le tout commun des mortels.
Alors tout d'abord laisser moi vous présenter
ma toute première voiture qui roule encore, même
si j'ai le permis depuis déjà 4 ans.
Il s'agit d'une 205 GRD blanche de 1989 (5CV fiscaux pour 55 CV
effectifs) aussi appellée voiture du peuple ou tracteur
solaire.
Je m'explique :
" voiture du peuple " : Lorsque les 205 sont sorties sur le marché
français dans les années 80 eh benh on peut dire
qu'elles étaient pas données à l'achat quand
même. Et maintenant que voyez-vous sur les routes des tonnes
de 205 conduites par des tonnes de pauvres étudiants que
nous sommes.
Ayons tout de même une pensée pour les 2CV et les
R5 qui rendent encore bien des services.
" Tracteur solaire " : l'explication est simple, ma 205 c'est avant tout un mazout, un diesel quoi. Un moteur en béton qui tire pratiquement tout. Et vous connaissez beaucoup de voiture qui font 950 km avec un plein de 200 frs. Je me demande donc parfois si elle marche pas à l'énergie solaire. Enfin laissez tomber ça c'est un délire personnel.


Cette voiture comme vous pouvez le voir n'est
pas trafiquée extérieurement, il en est de même
pour l'intérieur et le moteur.
Les réparations sont effectuées par mon père
que je tiens d'ailleurs à remercier au passage et sans
qui ça me coûterait la peau des c...
" Faut faire gâffe à ce qu'on dit, il y a des
petits n'enfants qui peuvent tomber sur mon site. "
Je vous laisse ensuite contempler ma deuxième
voiture : un coupé Nissan 100 NX rouge décapotable
(muni d'un hard top): modèle 95 (8 CV fiscaux pour 115
CV effectifs c'est déjà mieux).
Elle aussi, tout comme ma 205, n'a subi aucune modification.


A noter tout de même que j'ai dû
me séparer de ces 2 voitures afin de pouvoir me payer celle
qui je pense restera entre mes mains une bonne dizaine d'années.
Il s'agit d'une Opel ASTRA II, 2 litres TDI, bleu nuit, modèle
2000 ( 7 CV fiscaux, pour 100 CV effectifs ).
Je l'ai seulement équipé de jantes en aluminium
" TSW fusion 15 pouces ". Je ne rentre heureusement
pas dans la catégorie de ce que l'on appelle les "
Jacky " (seules quelques personnes privilégiées
savent de quoi je parle).
Eh voila enfin ma future voiture, si un jour
mes moyens me le permettent bien évidemment ( enfin on
peut toujours rêver non !! )
Il s'agit d'une Dodge Viper GTS équipée d'un moteur
V10, de 8 litres de cylindrée, atteignant une vitesse maximale
de 300 km/h, et pouvant passer de 0 à 100 km/h en seulement
4.7 secondes !!
Vous pouvez vous procurer cette petite merveille pour la maudite
somme de 110, 285 $ soit environ 772 000 frs.
